31 de julio de 2010

Trofeo José Avellá - FINAL


El pasado 18 de Julio se celebró en el club Sa Tanca de Algaida http://www.satanca.net/ la última prueba del trofeo José Avellá, teniendo a Manolo y Pep Martín como coordinadores del evento y a D. José como director del concurso.
El bonito trofeo ha sido realizado a partir de un bloque macizo por D. José Avellá y los trofeos del segundo y tercer lugar cedidos por las tiendas http://www.ihobbies.es/ y http://www.aerospeed.es/



De esta tercera y última prueba saldría el vencedor de la edición 2010 descartándose la peor de las tres.


Las predicciones meteorológicas no fallaron y un fuerte viento del norte acompañó a los participantes durante todo el concurso haciendo muy complicado conseguir hacer diana en el aterrizaje. Por otra parte, las altas temperaturas favorecieron una intensa actividad térmica que hizo que algunos tuvieramos que emplearnos a fondo para tomar tierra antes de los 10 minutos puntuables.



Desde la primera manga se vio que la victoria final se iba a decidir en las dianas pues ascendencias no faltaban y sin embargo, el fuerte viento hacía complicado conseguir los 50 puntos de la diana.


Gracias a la consistencia en sus aterrizajes, Dani consiguió la victoria final en este último concurso, consiguiendo además la más alta puntuación de las tres pruebas disputadas. Enhorabuena!!

Una vez finalizado el concurso, se pasó a descartar uno de los tres disputados para establecer la clasificación final del Trofeo Pep Avellá 2010, del que ha resultado vencedor Miquel Deiá que sin haber vencido ninguna de las tres pruebas, ha conseguido el trofeo como premio a su regularidad.
En segundo lugar y tercer lugar Dani Samaniego y J. Montilla respectivamente.

Tras la entrega de premios y por sorpresa, Luis Florit hizo entrega a D. Pep Avellá de una placa de reconocimiento por su larga trayectoria plagada de éxitos y sobretodo por ser maestro de varias generaciones de aeromodelistas.



Gracias a Manuel Martín por las fotos y al resto de cronometradores y organización por hacer posible este trofeo.

9 de julio de 2010

Consumo servos y BEC

Los aficionados al vuelo eléctrico muchas veces tenemos la duda sobre si será suficiente el amperaje del BEC de nuestro variador electrónico para alimentar los servos que llevamos en el avión.

Y es que si el consumo de los mismos resulta excesivo para el amperaje que puede suministrar el BEC, se podría llegar a producir un corte en el suministro al receptor con nefastas consecuencias.

Por ello, resulta interesante conocer dicho consumo para establecer siquiera teóricamente que nos movemos con un margen de seguridad respecto a la capacidad de nuestro BEC.

Bruce Abbott nos ofrece el consumo de algunos de los servos utilizados comunmente en su web

http://homepages.paradise.net.nz/bhabbott/Servo.html

Si nuestros servos no se encuentran en la lista, tenemos la opción de bajarnos el programa de Patrick Cesarato, Jean-Luc Delort y Olivier Segouin, que un buen día decidieron comprobar por si mismos los datos suministrados por los fabricantes


El programa que tiene una interfaz muy intuitiva aunque esté en francés, lo podéis encontrar al final de la página de estos tres modelistas franceses

http://www.teaser.fr/~osegouin/aeromode/servos.phtml


Gracias a ellos podemos salir a volar tranquilos, sin poner en peligro nuestro avión.

Buen trabajo!!

26 de junio de 2010

Combate RC en Alemania - Más fotos

Nuestros amigos alemanes vuelan auténticas maquetas en sus combates RC

http://aircombat.dmfv.aero/allgemein/wettbewerbsmodelle-wwii/

eso si, no veréis ni una sola esvástica ya que están prohibidas en su país.

También hay batallas de la primera guerra mundial

http://aircombat.dmfv.aero/allgemein/wettbewerbsmodelle-wwi/

23 de junio de 2010

Trofeo José Avellá 2010


Este 2010 se ha reeditado un trofeo clásico de veleros RC en Mallorca, el trofeo José Avellá.

Flanqueado por los hermanos Martin, D. José ha pensado en motivar a la comunidad de veleristas ofreciendo un precioso trofeo realizado por él mismo a partir de un bloque macizo.

El concurso sigue las reglas de la Liga F5J 2010 excepto en que los 1000 puntos FAI se adjudican por grupo en lugar de por manga.

De los tres concursos se descarta el peor para conseguir la clasificación final.

Los participantes del primer concurso:

La clasificación tras la segunda manga del primer concurso


PUNTUACION ACUMULADA TRAS 2 CONCURSOS


NOMBRE

PUNTOS

PUNTOS

TOTAL

MIQUEL DEIA

3.747

3.785

7.532

ONOFRE VIDAL

3.207

3.814

7.020

DANI SAMANIEGO

2.547

3.340

5.887

JAVIER MONTILLA

2.033

3.529

5.562

LLUIS FLORIT

2.975

2.370

5.345

TIA ADROVER

3.845

0

3.845

JAUME OCHOGAVIA

3.676

0

3.676

GUIEM MARTORELL

3.672

0

3.672



IMPORTANTE: SE DESCARTA UNO DE LOS 3 CONCURSOS


12 de junio de 2010

Nuevo record del mundo de aeromodelos RC: 716 km/h!!

Aún no hemos acabado de digerir que un velero sin motor sea capaz de volar a más de 6oo km/h cuando ya han roto el anterior record de 631 km/h con unos alucinantes 716 km/h (445 mph)

John Buxton consiguió dicho record el pasado 23 de mayo con su velero KINETIK de 3 metros de envergadura en la ladera de Weldon (California)

Cuando los modelos a turbina están matándose por conseguir los 400 nudos (643 km/h), el recórd siguen ostentándolo los veleros

http://www.youtube.com/watch?v=5hC1k3mj998

9 de mayo de 2010

El pasado día 24 de abril se celebró el 2º concurso de la Liga de Veleros F5J patrocinada por Aerospeed.es


Un total de 21 participantes se dieron cita en Ariany en el campo del club Voltor con unas condiciones perfectas para el vuelo a vela


La evolución del diseño de veleros: un Pajaro del Tiempo frente a un Pulsar 2008

Luis Florit participó con un Sky Sergio


La foto de familia


En una ajustadisima ultima manga Onofre Vidal arrebató el concurso por un solo punto a Tiá Adrover

Los siguientes concursos tendrán lugar:

30/05/2010 club aeromodelisme Campos (Campos)

13/06/2010 club Ales d'Algaida (Sa Tanca)

12/09/2010 club Voltor (Ariany)

17/10/2010 club aeromodelisme Campos (Campos)

Os esperamos!

Gracias a Manolo Martín por las fotos

1 de abril de 2010

Se vende Messerschmidt

El próximo 16 de Abril se subastará un flamante Messerschmidt Me-109 G-6 construido en Abril de 1944 y derribado por los aliados en Junio en el lago Attersee en Austria.













A mediados de los 90 fue encontrado y empezó la restauración con auténticas piezas Messerschmidt alemanas. De hecho es uno de los pocos que no han sido restaurados con piezas de los Buchones españoles (Me-109 construidos bajo licencia por Hispano Aviación en Sevilla)





El precio de salida son apenas 150.000 euros y podéis pujar en esta web:

http://www.hermann-historica.com/

(hay que ir a Military Vehicles)









El caza no está restaurado más que para exposición pero por 105.000 euros más le podéis poner el Junkers Jumo que también se subasta y dar unas pasaditas rasantes a las Cessna y Piper de vuestro club

14 de febrero de 2010

Empieza la Liga 2010 de Combate en Mallorca

Por Jaume Rosselló

COMBATEEEE!!!!!!!!

Empezó el carnaval de las águilas en Campos.

Si alguien no recordaba cómo se respira con la adrenalina a tope, este pasado domingo 7 de febrero lo pudo comprobar.

Impresionante comienzo de la liga de combate 2010 con los mejores pilotos de la isla.

Un total de quince pilotos se dieron cita en la primera jornada de COMBAT RC 2010 que tendrá lugar en diversos campos de vuelo de Mallorca (a no ser que de otras islas quieran participar)

Con algo de retraso sobre el horario previsto, dio comienzo un gran día de vuelo y diversión en el Club Aeromodelisme Campos con la participación de pilotos de nuestro club, Club de Vol Sa Tanca de Algaida y Club de Ariany.

Se programaron tres grupos de combats que en mangas de 5 minutos fueron desarrollando un total de cuatro mangas de vuelo intenso donde la pericia y buen hacer de los pilotos con su destreza durante toda la jornada hicieron que pudiéramos disfrutar de cortes, persecuciones, algún que otro batacazo y sobretodo muchas risas.

En esta 1.ª jornada resaltar la gran actuación de Miquel Toni Vidal que con 800 pts. se pone en cabeza de la clasificación, seguido muy de cerca por Joan LLuís Florit, Jaume Rosselló y Jaime Pedrós.

Destacar la participación de pilotos veteranos en este mundo del Aeromodelismo como Andreu Rigo, Wolfgang Stämer, Manfred Heinznat que mantienen intacta su ilusión por este gran hobby.

Gino Seisun ha vuelto con muchas ganas mientras que Tiziano Gil, Miquel Deià, Toni Mateu, Javier Montilla, Peter Vander y Jose Pérez expertos combatientes de otras temporadas estuvieron a un nivel impresionante, lo que hizo que en todo momento existiera una gran igualdad.

Nos vemos en la próxima...Com més serem més riurem!!!

Ah!! Las fotos son de Manolo Martín, gracias por tu trabajo.















Pulsar 3200

Los hermanos Martin han decidido volver por la puerta grande a la competición de veleros

Ni cortos ni perezosos se han hecho con sendos Pulsar 3200 que van a dar mucha guerra en la Liga 2010 de F5J







24 de enero de 2010

Diada construcción SPAD

Con la intención de atraer nuevas victimas al lado oscuro hemos celebrado una diada de construcción de Spad en el club Sa Tanca de Algaida

Miquel y Jaume se lo han currado de lo lindo y todo el que ha querido se ha construido su propio avión de combate en coroplast.

















Hemos tenido plantillas de los típicos DOGFIGHTER cuadrados y más bien feos pero muy rapidos de construir
















Jaume también ha traído plantillas de P51 Mustang y de Polikarpov I-16 Mosca. Jose ha traido su Spitfire.

















La organización proveía el coroplast, el pegamento, los cutters y hasta la coca de trempó. Se han construido más de 10 fuselajes, alas y demás artilugios de dura y corta vida.
































Las novedades han sido los fuselajes Toblerone de sección triangular que son más ligeros al ahorrar un lado frente a los cuadrados que hacíamos hasta ahora. Por otra parte, también van bien para usarlo como hidroavión.















y también el ala volante Cobra del pesao de los eléctricos















Este si no da la nota no está contento: todos con glow pues él eléctrico. Que si alas volantes....Total para lo que dura en vuelo...















Por la tarde, después de una tremenda "torrada" baja en colesterol, eso sí, se han entregado los trofeos de la liga de combate Aerospeed 2009

Este 2010 se va a prohibir la participación a Jaume pues lo suyo aburre y además ya no tiene donde guardar los trofeos

El primer combate es el domingo 7 de febrero en Campos

*Ultima hora: se le permite participar pero tendrá que llevar una mano atada a la espalda